帶式輸送機作為煤礦生產(chǎn)和運輸的主要設備,正朝著(zhù)大容量、長(cháng)距離、高帶速、節能的方向發(fā)展。通常長(cháng)距離帶式輸送機需要多臺大功率電機同時(shí)驅動(dòng),但在選擇電機時(shí),應考慮25%-40%的富裕系數。同時(shí),由于工作面開(kāi)挖不均勻,輸送機的載荷不均勻,因此在實(shí)際運行過(guò)程中處于滿(mǎn)載、輕載和空載三種不同的狀態(tài)。培養基。如果輸送帶的速度與運量不匹配,就會(huì )造成能源浪費。如何降低運輸機運行中的能耗和運輸成本,對提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟效益具有重要的作用。
長(cháng)距離帶式輸送機由多臺交流變頻電機驅動(dòng)。在各種因素的影響下,電機會(huì )出現功率不平衡,導致電機負荷分布不均,嚴重時(shí)可能燒壞電機。因此,應采取一些措施來(lái)控制輸送機的功率平衡。運動(dòng)平衡受靜態(tài)和動(dòng)態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素取決于輸送機的原始設計參數。良好的設計可以使靜態(tài)功率平衡達到良好的效果。動(dòng)態(tài)因素,即輸送機運行過(guò)程中的瞬時(shí)不平衡狀態(tài),能及時(shí)對動(dòng)態(tài)功率不平衡現象作出響應,取得了良好的效果。
在實(shí)際生產(chǎn)中,在確定了輸送機的靜態(tài)參數后,可以根據供電頻率來(lái)調整電機的功率平衡。傳統的電機功率平衡控制有兩種策略:并聯(lián)控制和主從控制。并聯(lián)控制是為多臺電動(dòng)機設置統一的參數。所有電機均按設定參數運行。主從控制是設置主機的參數,從機可以跟蹤主機的輸出,實(shí)現同步運行。并行控制具有抗干擾能力差的缺點(diǎn),而主從控制具有同步性差的缺點(diǎn)?;隈詈涎a償的功率平衡法,通過(guò)采集各電機運行參數的變化值,分析其運行參數的差異,并進(jìn)行相應的補償。該方法還考慮了單電機驅動(dòng)系統給定轉速與實(shí)際轉速之間的誤差以及不同電機之間的同步誤差。只要操作系統中的任何電機發(fā)生變化,都會(huì )反饋給整個(gè)系統。
上一篇: 移動(dòng)式皮帶輸送機
下一篇: 擋邊帶式輸送機